1300万外卖骑手，从“零工”走向“职业”

十年来，从零京津冀区域基础设施和公共服务共建共享走深走实。

京津冀地区居民收入稳步增长，工走2022年京津冀城乡居民人均可支配收入比2013年翻一番。

区域交通一体化由蓝图变为现实，向职京津雄核心区半小时通达、京津冀主要城市1~小时交通圈加速，大兴国际机场辐射带动作用凸显。

生态环境联建联防联治取得重大突破，卖骑区域生态环境持续改善，被联合国誉为世界奇迹，生动讲述了人与自然和谐共生的现代化的先行实践。

公共服务配套设施不断增强，从零医疗、教育、就业服务一体化深入推进，同城化效应不断增强。

深入实施京津冀协同发展战略，工走亟待从中国式现代化的战略高度上谋划，工走从高水平建设的发展格局上统筹，以更加奋发有为的精神状态推进，推动京津冀协同发展不断迈上新台阶。

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